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在零下50摄氏度的极寒中，随着6月15日一条输气管道完成压力测试，这个北纬71度的能源堡垒正式宣告成为全球最大液化天然气出口基地。俄罗斯诺瓦泰克公司昨夜向本刊确认，原本定于2024年1月投产的LNG三期项目，得益于模块化施工技术和北极航道破冰能力的突破，提前实现了日均增产600万立方米的既定目标。

截至发稿前，亚马尔-涅涅茨自治区能源局数据显示，该地区2023年1-5月天然气产量同比激增22%，其中73%通过西伯利亚力量管道输往东方市场。值得关注的是，项目动用了全球首台极地版MRC混合制冷机组，其双金属焊接工艺成功解决了-60℃低温钢材脆化难题，这项由俄罗斯国家原子能公司研发的核心技术，目前正在申请37国专利保护。

冰上丝绸之路的咽喉要道此刻正经历前所未有的繁忙。卫星影像显示，6月10日单日即有4艘Arc7级LNG运输船同时停泊在萨贝塔港，这种能自主破除1.8米厚冰层的巨轮，载着16万立方米液化天然气驶向鹿特丹港的航程，较传统苏伊士航线缩短了整整13天。挪威能源咨询公司Rystad最新测算指出，随着三期项目满负荷运转，欧洲能源巨头们积压的200亿立方米补库需求将获得关键支撑。

北极苔原的生态警报却在此时骤然升级。绿色和平组织6月12日公布的航拍画面中，永冻层融解形成的热融湖已逼近项目东南侧12公里处。更令人担忧的是，涅涅茨人牧区的驯鹿种群数量在过去三年锐减41%，联合国原住民事务特别报告员阿尔罕·祖拜尔明确要求召开紧急听证会。面对环保争议，项目总工程师伊万诺夫在5月20日的技术简报会上强调，他们采用了磁浮式地基设计，将建筑物整体抬升离地1.2米，最大限度降低了热扰动对冻土层的影响。

这场发生在世界尽头的能源博弈正牵动全球神经。莫斯科证券交易所6月16日早盘，卢克石油公司股价因获得三期项目15%的运营权而暴涨7.3%，同期欧盟碳交易体系的天然气期货价格则应声下跌2.8个基点。当北极圈内的钢铁丛林与万年冻土持续角力，亚马儿半岛这个曾经被标注为"无人区"的极北之地，已然成为改写全球能源版图的战略要塞。

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